标准及检验方法
⑴钢板桩桩顶高程符合工艺设计要求。打钢板桩过程中，钢板桩顶达到设计高程时，平面位置允许偏差：水中打桩为20cm，陆地打桩10cm；
⑵经过整修或焊接的钢板锁口，须通过试验，合格后才能投入使用；
⑶钢板桩接长时，3号钢板桩施工，应采用等强度钢板桩焊接接长，相邻钢板桩接头上下错开2m以上；
⑷钢板桩围堰宽度应根据水深、流速、土质和围堰长宽比等因素来确定，但宽度不应少于2.5m；
⑸钢板桩因倾斜无法合拢时，应使用楔形钢板桩，楔形的上下宽度之差不得超过桩长的2%；
⑹同一围堰内，使用不同类型的钢板桩时，宜将不同类型桩的各半拼焊成一根异型钢板桩，分别与相邻桩进行连接。接长的桩，其相邻桩的接头位置应上下错开。
钢板桩---和打进前，---和检验的导向性设备应以护坡土方为工程施工服务平台，先打进---定位桩。---定位桩应是直径53公分的钢板桩。安裝时，定位桩应根据
测量和定位准确安装在钢围堰内侧，2个在横桥方位，2两个在顺桥方位，钢板桩施工，每一个---定位桩应电焊焊接2个简单牛腿柱。导向性架在施工工地按段制做，九米钢板桩施工，拼装在服务平台上，
用起重机吊起来，放到支撑架上，检测校准，用电弧焊接固定不动在---定位桩上，产生架构式排架结构，做为插桩的导向性设备。
五、格仓后增设减压结构。即在格仓后方设置剪力墙(如水泥搅拌墙、灌注排桩、地连墙等)，以减小墙后主动土压力对格仓墙体的直接作用。
六、降低码头面原设计荷载标准，十八米钢板桩施工，即限载使用。需停产施工;需要部分拆除格仓顶上部结构以和固定设施;水泥搅拌桩方案需要大型施工机具，机架高，作业场地较大。需要大型施工机具，机架高，作业场地较大;需要分段停产施工。无具体结构加固或改造措施，---码头荷载，---情况下存在结构整体稳定性安全---。
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