拉森钢板桩亮点三：钢管支撑系统提速施工进度依据草海地道的地质前提和施工前提，采用609钢管支撑系统，不只可以---进步施工进度，并且钢管可反复运用，节流工程造价。云南还没有运用这种技能，所以做支撑系统的钢管也是从上海运过来。树立了钢管支撑系统后，采用明挖法施工，大型设备就能进行有用功课，---进步工程进度。
在钢板桩基坑支护工程设计中应包含支护体系选型、围护结构的承载力、变形计算、场地内外土体稳定性、降水要求、挖土要求、监测内容等，应注意避免“工况”和计算内容中间将会出现的“漏项”，进而造成基坑失误。在施工过程中，尤其在软土地区中施工时，应当仔细研究合理安排好挖土的方法，以及支撑与挖土的配合，将会明显地减少基坑变形和基坑支护事故的产生。
拉森桩打入底标高，入土---必须达到钢板桩桩长2分之1倍长度以上，紧密咬口式呈长方形，弯曲的拉森桩不得使用。
围护拉森桩打好后，首先检查拉森桩的咬口，如发现有脱缝时在开口处补插钢板桩，以减少缝隙中漏水漏泥现象。其次检查水平联系圈梁和支撑的安装情况是否符合设计要求。
钢板桩沿轴线倾斜度较大时，钢板桩施工租赁，采用异形桩来纠正，异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩，异形桩可根据实际倾斜度进行焊接加工；倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。
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